WAGNER Schweiz AG
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800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Vom Verkehrsforum zur Bahnindustrie
Vom Verkehrsforum zur Bahnindustrie
S.Stark
54700 Mitarbeitende sind bei den 210 Bahn- und Schienensystem-Herstellern beschäftigt, deren Interessen der Verband der Bahnindustrie vertritt, in dem auch Schindler Sitz und Stimme hat. Dort zieht jetzt Sarah Stark als neue Hauptgeschäftsführerin ein. Ben Möbius geht nach acht Jahren neue Herausforderungen an.
Möbius wird die Geschäftsführung des Verbandes zum Frühjahr kommenden Jahres vertragsgemäss abgeben. «Nach rund acht intensiven und spannenden Jahren im VDB ist es an der Zeit, sich neuen inhaltlichen Aufgaben zu widmen und zu neuen Zielen aufzubrechen», sagt er. Der promovierte Politikwissenschaftler hatte die Hauptgeschäftsführung 2015 übernommen. Er prägte massgeblich die Entwicklung des VDB zu einem international aufgestellten Dienstleister, zu einem führenden Klimaindustrieverband und zum Think Tank für die fundierte, strategische Beratung der Politik im Umfeld des Schienenverkehrs.
Vorgänger Möbius
Sarah Stark wird seine Position zum 1. März 2023 übernehmen. Die Mobilitätsexpertin ist bislang im Deutschen Verkehrsforum (DVF) tätig, seit 2021 als Mitglied der Geschäftsleitung, zuvor als Leiterin für europäische Verkehrspolitik, Security und Schienenverkehr. Von 2013 an verantwortete sie in leitender Funktion die Positionierungen des DVF zur Europapolitik und Bahntechnik. Im Jahr 2017 kamen die digitalen Schienenthemen und Cybersecurity-Strategien im Mobilitätssektor als weitere Schwerpunkte hinzu. Als Mitglied der Geschäftsführung vertritt sie die Mitglieder der Bahnindustrie, Betreiber und Consultants im Schienensektor in diversen verkehrspolitischen Arbeitsgruppen des Bundes. Ihr Ingenieurstudium in Berlin und Oxford legte die fachlichen Grundlagen, die sie zunächst in der Verkehrsforschung der TU Berlin vertiefte.
«Für mich ist die Bahnindustrie eine Zukunftsbranche, die ihr Wissen aus Tradition schöpft und durch Mut zur Transformation attraktive Lösungen für unsere klima- und verkehrspolitischen Herausforderungen bereithält. (…) Ihre Innovationen befähigen uns, trotz immer häufiger eintretenden Krisen und knapper werdender finanzieller Mittel handlungsfähig zu bleibenn», sagte Stark.
VDB-Präsident Andre Rodenbeck: «Vor dem Hintergrund des Klimawandels, des demografischen Wandels und einer sich beschleunigenden Digitalisierung der Industrie und Gesellschaft wächst der Handlungsdruck, Übergänge für diesen Wandel zu ebnen».
