WAGNER Schweiz AG
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800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Rein «übungshalber»: Erdbeben in Genf
Rein «übungshalber»: Erdbeben in Genf
Foto: Redog
Die Übung galt nicht in erster Linie der Logistik, sondern vorrangig der direkten Hilfe vor Ort. Rund 80 Angehörige der Rettungskette Schweiz sowie acht Suchhunde wurden dieser Tage im Raum Genf von einem internationalen Evaluationsteam geprüft und reklassifiziert.
Im Übungsszenario für die Rettungsteams aus der Schweiz, Frankreich und Deutschland erschütterte ein Erdbeben der Stärke 7,1 am 21. November 2021 die Umgebung von Genf. Die Schweizer Rettungsstaffel hatte im Übungsdorf der Schweizer Armee bei Epeisses unzählige Verletzte und Verschüttete zu orten, zu retten und ihre medizinische Notversorgung sicherzustellen. Etwas mehr als 80 Spezialistinnen und Spezialisten der Humanitären Hilfe des Bundes, des Schweizerischen Korps für Humanitäre Hilfe (SKH), des Eidgenössischen Departements für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport (VBS) sowie der Rettungshundeorganisation REDOG waren gemeinsam im Übungseinsatz in der Nähe von Genf. Die Rettungskette Schweiz setzt sich aus privat- und öffentlich-rechtlichen, zivilen und militärischen Organisationen zusammen. Sie steht im Einsatzfall unter der Leitung der beim Eidgenössischen Departement für auswärtige Angelegenheiten (EDA) angegliederten Humanitären Hilfe.
Mit dabei: @fire aus Deutschland
Das Schweizer Such- und Rettungsteam arbeitete 48 Stunden lang rund um die Uhr und wurde dabei von zwölf internationalen Spezialistinnen und Spezialisten der INSARAG (International Search and Rescue Advisory Group) geprüft und nach UNO-Kriterien reklassifiziert. Beurteilt wurden alle operationellen Phasen eines Einsatzes von der Alarmierung bis zur Demobilisierung. Für die Klassifizierung ist auch eine aktive Koordination mit den lokalen Behörden und anderen Rettungsteams erforderlich.
Mit dem erhaltenen Diplom erneuerte die Rettungskette Schweiz ihre Klassifizierung auf höchster Qualitätsstufe als sogenanntes Heavy Search und Rescue Team für weitere fünf Jahre. Das heisst, das Schweizer Team hat einmal mehr unter Beweis gestellt, dass es auf zwei Schadensplätzen gleichzeitig Such- und Rettungsarbeiten sowie medizinische Erstversorgung leisten kann, und dabei im Ernstfall bis zu zehn Tage lang einsatzfähig bleibt.
Foto: Redog
An der dreitägigen Übung nahmen auch die Rettungsteams Pompiers de l'urgence Internationale aus Frankreich und @fire Germany aus Deutschland teil, die jeweils in verschiedenen Kategorien überprüft und reklassifiziert wurden.
www.at-fire.de
www.admin.ch
