WAGNER Schweiz AG
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800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
«Best of Intralogistics» im Test Camp
Im Rahmen des Test Camp Intralogistics und des International Intralogistics and Forklift of the Year (IFOY)-Award wurden in Dortmund die vorläufigen Zertifikate 2026 durch Jan Drömer, den Vorsitzenden der VDMA-Sektion Fördertechnik und Intralogistik an die 17 Nominierten überreicht, die jetzt in die Endrunde gehen.
SVTL tagt vor historischer Kulisse
Die Generalversammlung des Schweizerischen Verbands für Temperaturgeführte Logistik befasst sich am 8.Mai auf Schloss Lenzburg neben den üblichen Traktanden mit Personal-Management, zeitgemässer Werbung um Fachkräfte auf Social Media und der Frage, ob humanoide Roboter irgendwann hilfreich sein werden.
MAGA in der Einflugschneise
Deutsche Technik steht immer noch hoch im Kurs, wenn es um zügigen Materialumschlag, die Eliminierung von Schwachstellen und Servicequalität geht. Nach erfolgreichen Projekten in Oklahoma und Texas, setzte der Stahlhändler «Steel and Pipe Supply» (SPS) in Kansas City erneut auf Sägen und Lagern mit Kasto.
Lagerausstattung mieten statt kaufen
Bito geht mit einer wirtschaftlichen Alternative für Unternehmen in die Offensive, die ihren Lager- und Produktionsbereich neu ausstatten, erweitern oder temporär ergänzen wollen, ihr Kapital aber nicht langfristig binden möchten: Mieten statt kaufen, lautet die Devise. Die Vorteile - zumal in «dynamischen Zeiten» - leuchten ein.
«Kanpai» mit Sake auf die Pharma-Chain
Eine erweiterte globale Plattform für das Gesundheitswesen präsentiert der Logistik-Dienstleister Yusen an der LogiPharma in Wien, an der sich dieser Tage Unternehmen wie Novartis, Bayer, Takeda und der Klinikversorger UCB beteiligen. Es geht um die professionelle Bereitstellung spezialisierter Gesundheitslösungen.
Stromlinienförmige Logistik
Die eigene Schienenverbindung der Coop für die Stadtlogistik in Zürich, stromlinienförmige Logistikfahrzeuge und die Auslagerung der gesamten OP-Logistik in einer Kooperation zwischen der Klinik Seeschau und der Schweizerischen Post sind die Projekte, die für den diesjährigen Swiss Logistics Award von GS1 in den Endspurt gehen.
Nespresso mit DHL in Irland
Nespresso mit DHL in Irland
Wie eine Fuhre Johannisbeeren sehen Kaffeebohnen bekanntlich bei der Ernte aus. In Italien, Brasilien, Malaysia und Taiwan setzt Nestlé Nespresso bereits auf die Supply-Chain-Sparte von DHL. Jetzt kommen Logistik- und Fulfillment-Dienstleistungen in Grossbritannien und der Republik Irland hinzu.
«Nachdem wir Nespresso seit 2014 erfolgreich in einigen seiner Schlüsselmärkte unterstützt haben, freuen wir uns, unsere Beziehung erstmals auf Grossbritannien und Irland auszudehnen», sagte Saul Resnick, CEO von DHL Supply Chain UK&I. «Die heutige Nachricht ist ein grosser Vertrauensbeweis in unsere Mitarbeitenden und die Qualität unseres Logistik- und E-Fulfilment-Service, der in den letzten acht Jahren weltweit erbracht wurde. Wir freuen uns darauf, die Partnerschaft weiter ausbauen zu können.»
Ab dem ersten Quartal 2023 soll DHL die gesamte Lagerhaltung im E-Commerce und Netzwerk von Einzelhandelsboutiquen von Nespresso in Grossbritannien und Irland übernehmen. Der britische Betrieb, der voraussichtlich allein im ersten Jahr sechs Millionen Bestellungen abwickeln wird, wird in einer speziellen Omnichannel-Einrichtung in Coventry angesiedelt sein. Es ist mit hochmoderner Automatisierung ausgestattet, und dank umfangreicher Umweltmerkmale wie Sonnenkollektoren, elektrischen Ladestationen und Luftwärmepumpen schon mal ausgezeichnet worden. Die irische Niederlassung werde in Dublin angesiedelt sein.
Fotos: DPDHL
In allen Märkten wird DHL wichtige Aspekte der Lieferkette verwalten, einschliesslich Lagerung, Lagerhaltung sowie Kommissionierung und Verpackung einzelner Bestellungen.
«Ich freue mich, dass wir ab dem nächsten Jahr mit DHL zusammenarbeiten werden. Mit ihrer Lagerkompetenz, innovativen Automatisierungstechnologie und einem starken Fokus auf die Bereitstellung nachhaltiger Betriebsabläufe und Dienstleistungen ist DHL der ideale Lieferkettenpartner für Nespresso UK & Irland. Gemeinsam werden wir die Ambitionen von Nespresso verwirklichen, unsere erstklassige Servicequalität weiter auszubauen und gemeinsame Erfolge zu erzielen», fügte Jan Süssmeir, Customer Care & Services Director bei Nespresso UK & ROI, hinzu.
Die Mischung aus Robotik und manueller Eingabe im gesamten Betrieb sei ein wichtiger Faktor bei der Entscheidung von Nespresso für DHL gewesen.
