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Bundesrat in Rupperswil
22. April 2026
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.

Noch besser als Lithium-Ionen
21. April 2026
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.

Grossbehälter für den «Jaguar»
21. April 2026
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.

Systemwechsel am Trockenturm
21. April 2026
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.

«Logistics Townhouse» für die City
20. April 2026
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.

Gesellschaftliche Verantwortung
20. April 2026
Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.

Swiss Packaging Award
20. April 2026
Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich. Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.

800 Besucher beim Test Camp
17. April 2026
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.

Mit dem Rücken an der Wand
17. April 2026
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.

Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
16. April 2026
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Neue Assistenz-Funktionen
WAGNER Schweiz AG
Neue Assistenz-Funktionen
30. März 2026
Bevor der WJ 50, der neue Elektro-Hubwagen von Crown, mit zahlreicher Konkurrenz anderer Flurförderfahrzeug-Anbieter beim Internationalen Forklift oft the Year (IFOY) in die Endrunde geht, konnte er anlässlich der diesjährigen LogiMAT in Stuttgart nochmal in Augenschein genommen werden.
Foto: klk
Auf dem 200 Quadratmeter grossen, gut bestückten Stand des Stapleranbieters bot sich Gelegenheit, bei einem Rundgang mit EMEA-Marketing-Chef Michael Deininger die Produktpalette, darunter Gabelstapler, Warehouse Solutions und V-Force Energielösungen, in Augenschein zu nehmen. Die findet sich in der Schweiz auch zum guten Teil innerhalb des Intralogistik-Spektrums von Stöcklin.
Unter den IFOY-Finalisten
Die handlichen Mitgeh-Hubwagen der WJ 50 Serie punkten mit einer V-Force-48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und inzwischen IF-preisgekrönter Wendigkeit in beengten Umgebungen. Der herausnehmbare Akku ist gegen Stösse, die durch Bodenunebenheiten auf das Fahrwerk einwirken, gut gesichert und rastet hörbar gedämpft in seine Halterung ein. Der automatische Sperrmechanismus sorgt dafür, dass die Batterie auch beim Einsatz auf unebenen Böden fest eingesetzt und angeschlossen bleibt.
Passt auch in den Aufzug
Die vertikale Deichselsicherung, die das Einklemmen des Bedieners in enger Position verhindert, sorgt auch in kritischer Lage per Schalter noch für Manövrierfähigkeit. Mit der Rangierfunktion kann der Elektro-Hubwagen selbst bei vertikal gestellter Deichsel noch bewegt werden.
Positive Rückmeldungen
Ein optional erhältliches Lastschutzgitter bewahrt den Bediener vor Schäden durch verrutschende Fracht. Verfügbar sind zudem Ablagetaschen, Klemmbretter und Scannerhalterungen. Crown meldet positive Rückmeldungen von Kunden, die das präzise Handling, ein komfortables Fahrgefühl und das robuste Design loben.
Wertvolle Rangierfunktion
Für Aufmerksamkeit sorgt die neue Plattformhub-Option mit Fahrfunktion der GPC Serie. Ergonomie und hohe Zuverlässigkeit des Niederhub-Kommissionierers steigern die Produktivität in der anspruchsvollen Arbeitsumgebung des Kommissionierbetriebs. Die neue Plattformhub-Option mit Fahrfunktion integriert die Lenkung in die Hubplattform.
GPC mit Plattformhub-Option
So lassen sich Hub-, Senk- und Fahrfunktionen gleichzeitig und in jeder Höhe komfortabel steuern. Dadurch müssen Bedienende nicht mehr auf Bodenhöhe stehen, um sich horizontal fortzubewegen und die Produktivität kann vor allem bei häufigem Kommissionieren in der zweiten Ebene deutlich erhöht werden.
Lenkung in der Hubplattform
Interessenten nutzen zudem gern die Möglichkeit, sich von der Flottenmanagement-Technologie InfoLink zu überzeugen sowie vom neuen ProximityAssist System von Crown - eine LiDAR-basierte Technologie, die die Fahrgeschwindigkeit aktiv begrenzt, wenn sich der Gabelstapler einem erkannten Objekt nähert.

















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